点焊方法很多,按照电极出电流方向和在一个点焊循环中所能形成的焊点数,可以把点焊分为

　　1、双面单点焊

　　电极1、2位于焊件3上、下两面,进行单点焊接。

　　这种焊接方法,电极力较大,焊接电流能集中通过焊接区,可减少焊件的受热区,提高焊接质量。因此,一般情况下应尽量采用这种点焊方法。

　　2、单面双点焊

　　两个电极位于焊件同一面进行焊接。可以同时焊接两个焊点。这一方法适用于焊接结构尺寸很大、形状复杂、不便移动的焊件,并能保证焊件一面表面无电极压痕。但焊接时,部分电流直接经上面的焊件形成分流并使焊件产生翘曲变形。为了减少分流,通常可在焊件下面加铜垫板4,使大部分电流经导电性好的铜垫板流过,从而,减少了分流保证了焊接电流密度。另外,因所用电极力受焊件刚度限制,应使用刚性很大的带铜垫板的胎具。这种方法多用于汽车、客车车厢等大型结构的生产上。

　　3、单面单点焊

　　两个电极安排在焊件的同一面,其中一个电极仅起导电块作用,。这种方法与单面双点焊特点相同,主要用于不能采用双面单点焊的结构上。

　　4、双面双点焊

　　采用两台焊接变压器,分别对焊件上、下两面的成对电极进行供电。两台变压器的接线方向,应保证上、下成对的电极在焊接时间内极性相反。这样,上、下两变压器的次级回路共同形成单一的焊接回路,一次焊接可同时形成两个焊点。这种焊接方法的特点是:分流小,电极力不受限制,焊接质量较高,主要用于板厚较大的大型部件的焊接,一般情况下较少采用。